Cahier Technique CERTILIGHT

NOTICE DE MONTAGE ET D’ENTRETIEN  Page 19  sur 113 ENTRETIEN – ESSAIS SELON LA NF S 61933  Les opérations d’exploitation, de maintenance et de vérification périodique doivent être réalisées  conformément aux règles et normes en vigueur.  En sus des opérations de maintenance, procéder aux opérations annuelles suivantes :   Nettoyage des joints d'étanchéité et des surfaces de contact de ces joints.   Vérifiez les canaux de drainage.   Dépoussiérer les mécanismes et dégager les accumulations de débris entre le cadre et les pare vents.   Procéder à un essai de fonctionnement.   Vérifier que l’appareil s’ouvre à 90° par rapport à l’horizontale.   Vérifier l’état du ou des vérin(s), le(s) remplacer si nécessaire.   Vérifier que le(s) vérin(s) est (sont) verrouillé(s) en position de sécurité.   Vérifier que la fermeture est totale et que le(s) vérin(s) est (sont) verrouillé(s).  NOTA : La lubrification du vérin pneumatique est interdite pour éviter des incompatibilités avec la lubrification d’origine  permanente. Nous recommandons de faire une ouverture‐fermeture mensuelle (même partielle) pour prévenir le phénomène de  collage des joints.  Pour le reste des opérations de maintenance, se référer à la fiche : « Echéancier de Maintenance Réf :  EM002 ».  RECEPTION – STOCKAGE – DEBALLAGE – MANUTENTION  - S’assurer en présence du transporteur que la vitre n’est pas fêlée ou cassée en pratiquant une  ouverture au centre de l’emballage (si besoin, suivre la procédure décrite dans nos conditions de  vente).  - Prendre soin de ne pas rayer les faces des profils avec un outil coupant. Procéder toujours par la  tranche du châssis.  - Refermer soigneusement cette ouverture pour assurer un stockage hors poussière du châssis.  FIXATION DU DENFC CERTILIGHT  La pose doit suivre les recommandations de la NF DTU en vigueur (série 39 et 43) concernant la technologie utilisée.  On veillera tout particulièrement à la planéité du support (± 2 mm) et à l’équerrage du dormant.  La structure doit pouvoir supporter la totalité du poids de l’ouvrant côté   articulations lorsque celui‐ci est totalement ouvert.  Les paumelles sont au nombre de 2 pour les largeurs At inférieures à 1200 mm, elles se positionnent à 1/6 de At par  rapport au bord. Pour les largeurs supérieures à 1200 mm une troisième paumelle est mise en place au milieu du  châssis.  Dans tous les cas prévoir une paumelle pour 50kg d’ouvrant maxi et mettre minimum 4 paumelles pour les Certilight  dont la cote A > 2200 mm